Zeppelin LZ 15
El Zeppelin LZ 15 - Ersatz Z I fue un dirigible rígido militar alemán. Voló por primera vez el 16 de enero de 1913. El Ersatz Z I fue destruido en un aterrizaje forzoso el 19 de marzo de 1913.
El Zeppelin LZ 15 - Ersatz Z I fue un dirigible rígido militar alemán. Voló por primera vez el 16 de enero de 1913. El Ersatz Z I fue destruido en un aterrizaje forzoso el 19 de marzo de 1913.
El LZ 15 realizó su primer viaje el 16 de enero de 1.913. Fue asumido por el Ejército con la designación: Ersatz Z I en sustitución del dirigible Z I, que había sido desechado por haber quedado obsoleto.
Su ubicación como aeronave del ejército era Baden-Oos. Hizo 33 viajes.
Debido a los fuertes vientos en contra, el dirigible no pudo llegar a su puerto de origen, Baden-Oos, el 19 de marzo de 1.913, después de un viaje de veinte horas, y se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia cerca de Karlsruhe por falta de combustible.
El capitán Horn consiguió aterrizar en la plaza de armas (hoy el antiguo aeródromo de Karlsruhe) hacia las 15:30 horas. Alrededor de las 17:00 horas, el viento empujó la punta anclada de la aeronave hacia el suelo de tal manera que su estructura se hizo añicos. La tripulación del batallón de telegrafía local y los aviadores pudieron salir de las góndolas sin ningún daño personal. Los motores y los instrumentos se recuperaron intactos. El resto de la nave quedó completamente destruido.
| Nombre | LZ 15 Zeppelin |
| Otro nombre | Ersatz Z I designación militar |
| Modelo | LZ 15 |
| Clase | H |
| Función | Aeronave militar |
| País de origen | Alemania |
| Década | 1.910 - 1.920 |
| Primer vuelo | 16 de Enero de 1.913 |
| Estado | Destruido en un aterrizaje forzoso el 19 de marzo de 1.913 |
| Longitud | 158 m |
| Diámetro | 14,9 m |
| Volumen | 22.500 m3 |
| Motores | 3 × motores Maybach de 165 CV cada uno |
| Velocidad máxima | 76.32 km/h (47.42 mph) |
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