El Zeppelin LZ 20 - Z V fue un dirigible rígido militar alemán. Voló por primera vez el 8 de julio de 1.913. Se utilizó a principios de la Primera Guerra Mundial para misiones de reconocimiento en el oeste de Polonia. Después de un ataque a Mława durante la batalla de Tannenberg tuvo que aterrizar debido a los daños causados por el fuego de tierra. La tripulación fue capturada.
El 8 de julio de 1.913, el LZ 20 realizó su primer viaje. Como dirigible del ejército, el Zeppelin llevaba la designación militar Z V. Con el inicio de la Primera Guerra Mundial, el Z V fue desplegado en el Frente Oriental en agosto de 1.914 para realizar misiones de reconocimiento sobre la Polonia rusa. En el proceso, la aeronave resultó dañada por el intenso fuego de fusiles y ametralladoras del enemigo. Las propias tropas alemanas también dispararon por error al dirigible. Sin embargo, el Z V todavía pudo realizar reconocimientos a finales de agosto y lanzó pequeñas bombas sobre las tropas rusas.
El 28 de agosto de 1.914, durante la batalla de Tannenberg, el Z V realizó un ataque aéreo contra la estación de ferrocarril de Mława. El fuego defensivo enemigo perforó las celdas de gas de la nave hasta tal punto que el zepelín se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en territorio enemigo debido a la gran pérdida de gas de elevación. La tripulación trató de quemar los restos, pero la caballería rusa se acercó y los capturó.
Nota: en la imagen superior, el LZ 20 es el de la derecha y el Hansa el de la izquierda.
Nombre | LZ 20 Zeppelin |
Otro nombre | Z V, Zeppelin V (designación militar) |
Modelo | LZ 20 |
Clase | H |
Función | Aeronave militar |
País de origen | Alemania |
Década | 1.910 - 1.920 |
Primer vuelo | 8 de Julio de 1.913 |
Estado | Capturado el 28 de Agosto de 1.914 |
Longitud | 158 m |
Diámetro | 14,9 m |
Volumen | 22.500 m3 |
Motores | 3 × motores Maybach de 165 CV (121 kW) cada uno |
Velocidad máxima | 76 km/h (47 mph) |
Tripulación | 15 |